燃烧器的调试

燃烧器调试是保证高效燃烧的关键环节，需要有非常专业的基础知识和实际经验。调试的重点是燃烧器风、油比例关系。

    风油比例调节时，有条件的情况下，应有烟气监测仪器的配合，根据仪器所检测到的CO含量和剩余O2的含量来调节。一般来说，剩余氧气的含量在3%～5%，CO含量小于100ppm较为理想。但一般用户不具备这种条件，实际使用中都是靠经验进行，如通过目测火焰的颜色，来进行调节。正常情况下，火焰中心呈淡橙色，白亮均匀，轮廓清晰，尾部无黑烟，外圈无雪片状火星，火焰根部油雾均匀无黑条，烟气透明。否则可通过调节供风量或油量来改变。

燃烧器的使用

    燃烧器调试好以后，正常使用相对简单，其操作方式及注意事项如下：

    1、重油罐内重油加热到所需温度（一般为80～100℃）；

    2、把各保温管预热至要求（管道表面温度80℃以上）；

    3、设定并调节好各运行参数：油压1.0～1.2Mpa；高压气体压力0.5～0.6MPa；

    4、根据油品和粘度-温度曲线，确定换热器出口的重油加热温度；

    5、启动燃烧器，系统按预定程序工作，先用柴油进行点火燃烧，稳定后再切换成重油燃烧。停机前10～15分钟再换成柴油燃烧，利用柴油把管路清洗干净；

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